栏目分类:
周期:
期刊级别:
出版地:
期刊收录:
已经选择:
《中国汽车界》于2004年创办,全刊信息多却有条有理,坚持打造交流思想和经验共享的主流平台,国内刊号为:11-5240/F,创刊多年来,集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体,受到许多读者的支持和喜爱。
1、《中国汽车界》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。
2、《中国汽车界》来稿在标题后注明作者的姓名、工作单位、所在省市、邮政编码。文章末尾注明详细的通讯地址、联系电话、电子邮箱等。
3、《中国汽车界》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。
4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。
5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。
6、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。
提交需求
专业顾问指导
确认期刊
选定最适合您的期刊
支付定金
不成功退款
录用通知
快速获得录用
支付尾款
等待出刊
快递期刊
完成服务
学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
牛一龙 | 9 | 心公关;车展;汽车行业;轿车;消费者 |
戴永佳 | 7 | 心客车行业;企业;竞争力;员工离职;春天 |
张超 | 6 | 心汽车市场;汽车行业;意见领袖;创意;传播者 |
布吕克曼 | 5 | 心保时捷;欧洲汽车;大众;超小型;采购方 |
孙伯淮 | 5 | 心机械工业;发布会;中国机械500强;中国汽车工业;工业企业管理 |
徐长明 | 4 | 心汽车市场;汽车;汽车工业;中国汽车市场;乘用车 |
贾可 | 4 | 心车商;中国汽车;蓝皮书;中国汽车工业;车型 |
董扬 | 4 | 心汽车产业;电动汽车;中国汽车产业;汽车发展;汽车行业 |
王健 | 3 | 心巴士;公共交通;需求响应;客车制造商;客车 |
张小虞 | 3 | 心汽车工业;中国汽车工业;汽车产业;机械工业;中国机械工业联合会 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国机械工业联合会 | 7 | 汽车;汽车产业;汽车工业;车工;中国汽车 |
全国乘用车市场信息联席会 | 6 | 乘用车;汽车市场;销量;车市;汽车 |
奥地利EFS汽车咨询公司 | 6 | 汽车;制造商;汽车制造;汽车制造商;中国汽车 |
中国汽车工业协会 | 5 | 汽车;中国汽车;产销;新能源;新能源汽车 |
《中国汽车界》编辑部 | 5 | 汽车;轿车;电动;电动汽车;新能源 |
国家信息中心 | 5 | 车市;汽车;汽车市场;中国汽车;乘用车 |
市场营销 | 4 | 汽车;汽车市场;车市;乘用车;电池 |
机械工业经济管理研究院 | 4 | 汽车;中国汽车;中国汽车工业;汽车工业;车工 |
中华人民共和国国家发展和改革委员会 | 4 | 汽车;折旧费;中国汽车;中国汽车市场;人口 |
盖世汽车研究院 | 3 | 汽车;中国本土;中国车市;破产;破产保护 |
主题名称 | 发文量 | 相关发文学者 |
汽车 | 1513 | 孙伯淮;布吕克曼;贾可;张小虞;张超 |
中国汽车 | 367 | 贾可;孙伯淮;滕伯乐;董扬;葛帮宁 |
车市 | 337 | 张超;徐长明;郭咏;叶刚;王存 |
汽车市场 | 253 | 张超;徐长明;叶刚;王存;崔东树 |
车商 | 201 | 贾可;葛帮宁;陈雄亮;滕伯乐;马蕾 |
车型 | 183 | 郭咏;洪沁 |
乘用车 | 171 | 徐长明;王存;崔东树;朱一平 |
汽车产业 | 163 | 孙伯淮;张小虞;孙兆鹏;徐留平;董扬 |
消费者 | 157 | 孙伯淮;周君君;牛一龙;牛跟尚;戴永佳 |
销量 | 155 | 朱一平 |
我们不是杂志社。本站持有《出版物经营许可证》、《增值电信业务经营许可证》,主要从事杂志订阅与荐稿服务,不是任何杂志官网。
中国汽车界杂志杂志是国部级期刊,收录在维普收录(中)知网收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏、
中国汽车界杂志杂志是一本具有 双刊号 的期刊,中国汽车界杂志杂志的国内刊号是:11-5240/F,国际刊号是:1672-8300
《教育探索》杂志是月刊 ,起订时间为 ,邮发代号:80-228
扫一扫 关注我们
扫一扫 联系客服