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（2）《铁道学报》摘要应文字简洁、突出重点，介绍出文章主要内容及其特色；采用结构式写法：1.研究目的：明确写出文章写作的目的；2.研究结果或研究结论（依据文章内容选取其一）：列出文章最终研究总结得出的结果或结论要点，杜绝出现无实质意义的话语；3.字数控制在300字左右，译成英文。
（3）《铁道学报》引言部分应提供国际、国内相关方面的学术、技术等的研究背景。
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| 学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 刘志刚 | 52 | 心接触网；高铁；电力系统；动车组；高速铁路 |
| 张卫华 | 51 | 心高速列车；受电弓；转向架；接触网；动力学 |
| 唐涛 | 49 | 心列车运行控制系统；城市轨道交通；列控系统；CBTC；轨道交通 |
| 翟婉明 | 45 | 心高速铁路；动力学；车辆-轨道耦合动力学；耦合动力学；车辆 |
| 王平 | 41 | 心道岔；无缝线路；钢轨；桥上无缝线路；无砟轨道 |
| 李群湛 | 41 | 心电气化铁路；电气化铁道；牵引供电系统；电能质量；牵引变压器 |
| 蔡伯根 | 41 | 心列车定位；列车；GPS；列控系统；GNSS |
| 金学松 | 36 | 心轮轨；高速列车；钢轨；有限元法；轮对 |
| 王剑 | 34 | 心列车定位；列车；GNSS；PWM整流器；地图匹配 |
| 何世伟 | 32 | 心铁路；铁路运输；编组站；遗传算法；城市轨道交通 |
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 西南交通大学 | 1328 | 铁路；列车；机车；高速铁路；轮轨 |
| 北京交通大学 | 1212 | 铁路；列车；网络；高速铁路；通信 |
| 中南大学 | 346 | 铁路；列车；桥梁；高速铁路；隧道 |
| 北方交通大学 | 343 | 铁路；铁路运输；通信；列车；机车 |
| 兰州交通大学 | 289 | 铁路；列车；箱梁；隧道；网络 |
| 中国铁道科学研究院 | 265 | 铁路；列车；钢轨；高速铁路；仿真 |
| 同济大学 | 253 | 铁路；列车；轨道交通；仿真；机车 |
| 华东交通大学 | 103 | 铁路；有限元；自适应；列车；轮轨 |
| 大连交通大学 | 59 | 铁路；轮轨；列车；机车；动车 |
| 石家庄铁道大学 | 58 | 铁路；高速铁路；路基；结合梁；混凝土 |
| 主题名称 | 发文量 | 相关发文学者 |
| 铁路 | 1443 | 刘志刚；翟婉明；李群湛；何世伟；林柏梁 |
| 列车 | 663 | 蔡伯根；唐涛；张卫华；王剑；上官伟 |
| 机车 | 320 | 罗世辉；张卫华；张红军；翟婉明；姚远 |
| 高速铁路 | 291 | 刘志刚；赵鹏；翟婉明；韩志伟；何正友 |
| 铁道 | 266 | 李群湛；吴命利；贺建闽；周劲松；翟婉明 |
| 通信 | 220 | 李承恕；谈振辉；叶春飞；张效文；简水生 |
| 隧道 | 209 | 何川；王明年；梅元贵；张志强；彭立敏 |
| 电气化 | 194 | 李群湛；吴命利；刘志刚；贺建闽；解绍锋 |
| 电气 | 191 | 李群湛；吴命利；刘志刚；贺建闽；黄可 |
| 网络 | 181 | 方旭明；王立德；申萍；陈常嘉；张友鹏 |
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 1535 |
| 铁道部科技研究开发计划 | 461 |
| 中央高校基本科研业务费专项资金 | 261 |
| 铁道部科技基金 | 237 |
| 国家高技术研究发展计划 | 181 |
| 国家科技支撑计划 | 141 |
| 国家重点基础研究发展计划 | 139 |
| 国家教育部博士点基金 | 126 |
| 国家重点实验室开放基金 | 79 |
| 中国博士后科学基金 | 58 |
| 资助课题 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金(U1134205) | 37 |
| 国家自然科学基金(51377136) | 26 |
| 国家自然科学基金(60736047) | 20 |
| 国家自然科学基金(51007074) | 20 |
| 国家自然科学基金(60634010) | 17 |
| 国家自然科学基金(U1234201) | 14 |
| 国家自然科学基金(U1234203) | 13 |
| 铁道部科技研究开发计划(2011J016-B) | 13 |
| 国家高技术研究发展计划(2011AA11A102) | 12 |
| 国家自然科学基金(U1334211) | 11 |
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铁道学报杂志杂志是一本具有 双刊号 的期刊，铁道学报杂志杂志的国内刊号是：11-2104/U，国际刊号是：1001-8360
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