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1.《中国工程科学》稿件要重点突出、条理清晰、层次分明,注重学术性、规范性和严谨性,要有详实的数据或资料支撑,如定量分析、半定量分析等。
2.《中国工程科学》文章贵精,字数(包括图表、摘要、参考文献)不得超过8000字。
3.参考文献的引录。参考文献也是论文的组成部分。一般除文件、资料和动态信息外均应有参考文献。
4.正文前要有300字左右的中文摘要,3~6条中文关键词,中图分类号,与中文对应的英文题目、摘要和关键词,参考文献完整。
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
谭忠盛 | 25 | 心隧道;黄土隧道;隧道工程;海底隧道;大断面 |
王梦恕 | 20 | 心隧道工程;隧道;海底隧道;浅埋暗挖法;盾构 |
杜祥琬 | 18 | 心能源;可持续发展;中国能源;能源战略;低碳 |
林明森 | 18 | 心散射计;海洋二号卫星;微波散射计;海面风场;反演 |
廖光煊 | 17 | 心细水雾;火灾;油池火;相互作用;灭火 |
雷霁霖 | 16 | 心大菱鲆;鲆鲽类;海水养殖;工厂化养殖;工厂化 |
马鸣图 | 13 | 心汽车轻量化;汽车;铝合金;汽车工业;汽车板 |
范维澄 | 13 | 心火灾;数值模拟;燃烧;建筑火灾;火灾科学 |
胡爱群 | 13 | 心无线局域网;扩频通信;数字通信;自适应;WLAN |
钟登华 | 13 | 心可视化;水电工程;地理信息系统;水利水电工程;三维地质模型 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
清华大学 | 152 | 能源;生态;生态文明;汽车;污染 |
东南大学 | 118 | 网络;通信;无线;应力;企业 |
中国科学技术大学 | 116 | 火灾;细水雾;电池;灭火;烟气 |
天津大学 | 112 | 可视化;水电;神经网;神经网络;仿真 |
中国工程院 | 88 | 汽车;能源;可持续发展;生态;汽车产业 |
北京交通大学 | 78 | 隧道;DX桩;海底隧道;载力;承载力 |
中南大学 | 65 | 工程管理;建筑;列车;金属;火灾 |
中国科学院 | 63 | 遥感;卫星;风云三号;定标;水资源 |
南京理工大学 | 56 | 软件抗衰;特征抽取;图像;灭火;遗传算法 |
昆明理工大学 | 53 | 爆破;矿床;选矿;铜矿;可持续发展 |
主题名称 | 发文量 | 相关发文学者 |
可持续发展 | 103 | 曹楚生;戴永年;刘旭;王秀东;闫琰 |
能源 | 100 | 杜祥琬;李立浧;刘晓龙;杨波;程序 |
铁路 | 93 | 何华武;张卫华;王梦恕;马栋;谭忠盛 |
隧道 | 85 | 谭忠盛;王梦恕;马栋;卓越;邹翀 |
生态 | 81 | 卞有生;孟伟;张林波;罗上华;杜祥琬 |
网络 | 70 | 胡爱群;梁久祯;何新贵;于海宁;刘业 |
农业 | 65 | 卢良恕;卞有生;尹昌斌;唐华俊;刘更另 |
汽车 | 62 | 马鸣图;郭孔辉;贺向东;闻邦椿;杨波 |
大桥 | 62 | 游新鹏;罗承斌;冯良平;游庆仲;崔冰 |
三峡工程 | 52 | 陆佑楣;戴会超;曹广晶;王家柱;张超然 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 651 |
中国工程院咨询项目 | 278 |
国家重点基础研究发展计划 | 150 |
国家高技术研究发展计划 | 136 |
国家科技支撑计划 | 112 |
国家科技重大专项 | 65 |
国家教育部博士点基金 | 54 |
中国博士后科学基金 | 36 |
国家科技攻关计划 | 33 |
中国科学院科研项目 | 24 |
资助课题 | 涉及文献 |
国家科技支撑计划(2009BAG15B02) | 14 |
创新研究群体科学基金(51021004) | 14 |
国家现代农业产业技术体系建设项目(CARS-50) | 14 |
国家科技支撑计划(2008BAG07B05) | 9 |
铁道部重点科技项目(2009J010-F) | 8 |
国家重点基础研究发展计划(2001CB409600) | 7 |
国家自然科学基金(50878019) | 7 |
海洋公益性行业科研专项(201105032) | 7 |
交通部行业联合科技攻关计划项目(2008-353-332-170) | 6 |
国家自然科学基金(60273035) | 6 |
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中国工程科学杂志杂志是CSCD核心期刊,收录在 维普收录(中)万方收录(中)知网收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)北大期刊(中国人文社会科学期刊)JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、
中国工程科学杂志杂志是一本具有 双刊号 的期刊,中国工程科学杂志杂志的国内刊号是:11-4421/G3,国际刊号是:1009-1742
《教育探索》杂志是月刊 ,起订时间为 ,邮发代号:2-859
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